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533x800 Px, 18.06.2007
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533x800 Px, 18.06.2007
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800x533 Px, 18.06.2007
Berliner Architektur 1933-45: Flughafen Tempelhof. 1935 wurde er zum zentralen deutschen Luftkreuz ausgebaut. Sagebiel entwarf die riesige Anlage, die für die Zeit viel zu überdimensioniert war. Um den Vorplatz legen sich Verwaltungsgebäude,die durch Adlerreliefs an den Stirnseiten gekennzeichnet sind.Beeindruckend ist auch die monumentale Eingangsfront. 21 Eingaenge hinter einem Altan, die darüber angeordneten Fenster sind zu vertikalen Achsen zusammengefasst. Ein riesiger Adler auf der Attika bildete das Wahrzeichen (der Adlerkopf ist heute noch auf dem Vorplatz ausgestellt). Der Flughafen war der modernste Europas, er wurde jedoch erst 1951 von den Amerikanern freigegeben. Mit der Luftbrücke 1949 (Denkmal „Hungerharke“) wurde der Flughafen zum Symbol der Freiheit Berlins.
C-R
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800x332 Px, 17.06.2007
Berliner Architektur 1933-45: Reichsbahndirektion. Von Armin Wegener schon 1895 gebaut sieht man auf der Rückseite des Gebäudes, direkt auf die Hochbahn, die heutige U3, blickend auf einem steinernen Sockel das Emblem der Bahn: Dynamisch geformte Adlerschwingen auf einem Eisenbahnrad. In dem Relief darunter war ein Hakenkreuz,das nach dem Krieg entfernt wurde.
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Berliner Architektur 1933-45:Strassenlaternen. Speer entwarf 1938 dieses Modell,das Hitler in der Reichskanzlei vorgestellt wurde und seine Zustimmung fand. Die Laternen sollte die neu geschaffene Ost West Achse beleuchten und dabei die Perspektive nicht durch über die Fahrbahn hängende Lampen zerstören. Deshalb sind die Lampen parallel zur Strasse angebracht. Von den Laternen sind noch etwa 350 von 700 erhalten.
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533x800 Px, 17.06.2007
Berliner Architektur 1933-45: Grossbelastungskörper. Leider durch das Baugerüst kein schönes Bild. Der 14m hohe Körper wurde errichtet um die Tragfähigkeit des Bodens für die geplanten Monumentalbauten, besonders für den Triumphbogen, zu untersuchen.Speer hatte den Bogen (nach Hitlers Skizzen) als Gegenstück zur grossen Halle konzipiert. Er sollte 117m hoch sein und in der Nähe des jetzigen Körpers stehen. Das Gewicht des Belastungskörper wird auf ein deutlich kleineres Fundament übertragen,das im Baugrund verankert ist. Mit Messmarken wollte man die Absenkung in den Grund beobachten. Tatsächlich belief sie sich auf 19cm. Er ist heute unter Denkmalschutz und ohne Funktion.
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800x533 Px, 17.06.2007
Kreuzung der 21st Street und Andover Road direkt am Ortsrand von Andover, Kansas. Dies ist eine typische Kreuzung im Mid-West der USA.
Andreas Mack
Andreas Mack
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800x600 Px, 17.06.2007
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800x600 Px, 17.06.2007
Eine der vielen parallelen Straßen in Wichita. Hier eine, die die Bahnlinie nicht über einen Bahnübergang, sondern durch eine Unterführung kreuzt. Auf der Bahnbrücke ist ausserdem das Wichita Railway Museum gelegen.
Andreas Mack
Andreas Mack
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800x600 Px, 17.06.2007
Die Andover Road typisch innerorts in Andover mit Tankstelle und einem Haufen von Fast Food Restaurants... (Andover Juni 2006)
Andreas Mack
Andreas Mack
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800x600 Px, 17.06.2007
Kurz nach der Andover High School kreuzt die Andover Road eine alte, stillgelegte Bahnline. Obwohl diese schon lange abgebaut ist, sind die Blinkleuchten immer noch montiert... (Juni 2006)
Andreas Mack
Andreas Mack
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800x600 Px, 17.06.2007
Eine der zwei Andover School Districts (USD 385) mit der High und Middle School links und der Elementary School mit dem District Stadium rechts der Andover Road.
Andreas Mack
Andreas Mack
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800x600 Px, 17.06.2007
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1 800x600 Px, 17.06.2007
Ripshorster Brücke in Oberhausen. Radfahrer- und Fußgängerbrücke über den Rhein-Herne-Kanal (4. Juni 2007)
Hans-Joachim Ströh
Hans-Joachim Ströh
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800x533 Px, 16.06.2007
Ripshorster Brücke in Oberhausen (4. Juni 2007). Die halbkreisförmige Fahrbahn stützt sich gegen ein dreidimensional gebogenes Rohr ab.
Hans-Joachim Ströh
Hans-Joachim Ströh
1950
800x533 Px, 16.06.2007
Südlicher Teil der Tausendfüßlerbrücke in Oberhausen. Radfahrer- und Fußgängerbrücke über Rhein-Herne-Kanal, Emscher und Autobahn A 42 (4. Juni 2007). Wie der Name der Brücke zustande gekommen ist, ist offensichtlich.
Hans-Joachim Ströh
Hans-Joachim Ströh
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800x533 Px, 16.06.2007
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533x800 Px, 16.06.2007
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800x600 Px, 16.06.2007
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800x600 Px, 16.06.2007
Das Landtagsgebäude von Nordrhein-Westfalen, aufgenommen am 10.09.2006. Es wurde in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts direkt am Rhein gebaut. In unmittelbarer Nachbarschaft befinden sich der Rheinturm sowie der Medienhafen.
Thomas Schmidt
Thomas Schmidt
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Düsseldorf, Bauwerke / Rathäuser, Parlaments- und Regierungsgebäude / Deutschland
1461
800x603 Px, 16.06.2007
GALERIE 3