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Treppe in Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
1118 599x800 Px, 03.09.2007
Innenstadt Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
985  1 600x800 Px, 03.09.2007
Gasse in Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
966 600x800 Px, 03.09.2007
Innenstadt Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
960 600x800 Px, 03.09.2007
Innenstadt von Valletta. Valletta ist die Haupstadt von Malta. 27-08-2007
Hans van der Sluis
1108 800x599 Px, 03.09.2007
Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
942 800x599 Px, 03.09.2007
Hafen von Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
936 800x599 Px, 03.09.2007
Innenstadt Valletta 27-08-2007
Hans van der Sluis
969 800x599 Px, 03.09.2007
Victoria Hauptstadt von Gozo 28-08-2007
Hans van der Sluis
979 800x599 Px, 03.09.2007
Victoria 28-08-2007
Hans van der Sluis
954 800x599 Px, 03.09.2007
Keine Fotomontage, allerdings ein ausgesuchter Blickwinkel am Abend auf die Turmhauben der Türme von Hofkirche und Schloss; Dresden, 27.08.2007
Volkmar Döring
Katholische Kirche in Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt Klostergrab im böhmischen Erzgebirge), Okres Teplice (Bad Teplitz-Schönau) /Nord-Böhmen; 25.08.2007
Volkmar Döring
Blick vom Turm des Stadhuset auf Norrmal mit den fünf auffälligen Hochhäusern in der Nähe des Sergels torg. Davor ist die Klar Kyrkan zu erkennen. Leider ist Stockholm an manchen Stellen, wir hier im Bereich Stadshuset, Bahnhof auch sehr vom Straßenverkehr geprägt. Anstelle der heutige Unterführung rechts, gab es einst lediglich einen Bahnübergang. Zusätzlich gibt es noch Hochstraßen über die Bahn. Zwischen den Häusern in Bildmitte verschwinden die Autos im Klaratunneln, nach rechts führen die Fahrbahnen parallel zur Eisenbahn kreuzungsfrei Mitten durch die Stadt (zwischen Riddarholmen und Gamla stan hindurch) bis in den Süden Stockholms. 20.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
898 800x535 Px, 03.09.2007
Blick vom Stadshuset-Turm auf das Gelände vom Stockholmer Hauptbahnhof. Dieser Bahnhof hat zwar eine schöne Halle im Empfangsgebäude, wirkt aber insgesamt unübersichtlich und im Bahnsteigbereich wenig prägnant und uneinheitlich. 20.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
719 800x529 Px, 03.09.2007
Im "Aussichtskäfig" des Kaknästornet. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Schönheit ist er nun wahrlich nicht, der Kaknästornet, der Stockholmer Fernsehturm. Gerade im Vergleich zur leichten Eleganz des Stuttgarter Fernsehturms. Bei bestimmten Sonnenständen ergeben sich aber durchaus interessante Licht- und Schatteneffekte. Der Turm ist 155 Meter hoch und wurde 1967 fertiggestellt. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Blick von der abgesenkten Platzebene des Sergels torg auf das Anfang der siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts entstanden Kulturhuset. 27.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im letzten Jahrhundert wurde ein sanierungsbedürftiges Viertel in Norrmalm abgebrochen und es entstand nach den städebaulichen Vorstellungen der damaligen Zeit eine völlig neue City in Stockholm, mit modernen Geschäfts- und Bürohäusern. Es entstand der größtenteils abgesenkte Platz, der Sergels torg. Hier befindet sich das Herz des U-Bahnnetzes, die Haltestellenanlage T-Centralen. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Impression des modernen Stadtzentrum von Stockholm am Sergels torg. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
647 800x800 Px, 03.09.2007
Das moderne Gesicht von Stockholm: ein Kunstwerk am Sergels torg vor den fünf markanten Hochhäusern. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stadshuset und Riddarholmen vom Södermälarstrand aus gesehen. 22.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Blick auf Riddarholmen vom Norr Mälarstrand aus. Links der Turm des Stadshuset. 22.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
693 800x525 Px, 03.09.2007
Koornbrug Leiden (Korn Brücke) Baujahr Brücke 1443, Baujahr Dach 1824 Aufnahme 23-08-2007
Hans van der Sluis
Koornbrug Leiden (Korn Brücke) Baujahr Brücke 1443, Baujahr Dach 1824. Hier war die Korn- und Getreidemarkt Aufnahme 23-08-2007
Hans van der Sluis
GALERIE 3