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Erste Verkehrsbauwerke
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Europas größte Stadt am 9. August 2006 um 21:30 Uhr mit den beiden Wahrzeichen, der Brücke über dem Tromsøsundet und der Eismeerkathedrale. Die tiefstehende Sonne bestrahlt nur noch die Berghänge. (Jonas)
Europas größte Stadt am 9. August 2006 um 21:30 Uhr mit den beiden Wahrzeichen, der Brücke über dem Tromsøsundet und der Eismeerkathedrale. Die tiefstehende Sonne bestrahlt nur noch die Berghänge. (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Norwegen / Nord-Norge - Fylke Troms / Tromsø, Verkehrsbauwerke / Brücken / Europa
2110 800x525 Px, 10.10.2006
In Stuttgart gibt es keine markante Flußbrücke, wie etwa in Köln, doch dafür gibt es ein ganze Reihe wunderschöner filigraner Fußgängerbrücken. Diese hier führt in der Nähe des Max-Eyth-Sees über den Neckar und verbindet die Wohnsiedlung Freiberg mit dem Erholungsbebiet um den See. 3.7.2005 (Matthias)
In Stuttgart gibt es keine markante Flußbrücke, wie etwa in Köln, doch dafür gibt es ein ganze Reihe wunderschöner filigraner Fußgängerbrücken. Diese hier führt in der Nähe des Max-Eyth-Sees über den Neckar und verbindet die Wohnsiedlung Freiberg mit dem Erholungsbebiet um den See. 3.7.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Architekten, Ingenieure / Deutschland / Schlaich, Bergermann und Partner (Stuttgart)
2999 792x670 Px, 12.10.2006
Hierbei handelt es sich um die Storebeltbrücke zwischen der Insel Fünen und der Insel Seeland. Der Auftrag zum Bau der Brücke über den Großen Belt(Storebelt) wurde am 12. Juni 1986 vom dänischen Parlament erteilt. Am 14 Juni 1998 wurde das Bauwerk für den Verkehr freigegeben. Von der Insel Fünen aus, bei der Stadt Nyborg, führt zuerst eine knapp 7 Km lange Auto-und Eisenbahnbrücke auf die kleine Insel Sprogø. Die Straße besitzt jeweils 2 Fahrspuren in jede Richtung und die Bahntrasse verläuft zweigleisig. Von der Insel Sprogø aus überquert die Autobahn mit einer weiteren knapp 7 Km langen Brücke die Ostsee bis zur Insel Seeland, nahe der Stadt Korsør, während die Bahntrasse ab der Insel Sprogø in einem 8 Km langen Bahntunnel bis zur Insel Seeland verschwindet. Die beiden Pylonen des Brückenteils von Sprogø nach Seeland bilden mit knapp 250m den höchsten Punkt Dänemarks. Bei sehr extremen Wetterbedingungen kann es passieren das die Brücke für den Verkehr zeitweise gesperrt werden muss. Das Bild enstand bei Nyborg auf Fünen (gescanntes Bild)
Hierbei handelt es sich um die Storebeltbrücke zwischen der Insel Fünen und der Insel Seeland. Der Auftrag zum Bau der Brücke über den Großen Belt(Storebelt) wurde am 12. Juni 1986 vom dänischen Parlament erteilt. Am 14 Juni 1998 wurde das Bauwerk für den Verkehr freigegeben. Von der Insel Fünen aus, bei der Stadt Nyborg, führt zuerst eine knapp 7 Km lange Auto-und Eisenbahnbrücke auf die kleine Insel Sprogø. Die Straße besitzt jeweils 2 Fahrspuren in jede Richtung und die Bahntrasse verläuft zweigleisig. Von der Insel Sprogø aus überquert die Autobahn mit einer weiteren knapp 7 Km langen Brücke die Ostsee bis zur Insel Seeland, nahe der Stadt Korsør, während die Bahntrasse ab der Insel Sprogø in einem 8 Km langen Bahntunnel bis zur Insel Seeland verschwindet. Die beiden Pylonen des Brückenteils von Sprogø nach Seeland bilden mit knapp 250m den höchsten Punkt Dänemarks. Bei sehr extremen Wetterbedingungen kann es passieren das die Brücke für den Verkehr zeitweise gesperrt werden muss. Das Bild enstand bei Nyborg auf Fünen (gescanntes Bild)
Christian Kühn
Dänemark / Region Süddänemark (Syddanmark) / Nyborg Kommune (Fünen), Verkehrsbauwerke / Brücken / Dänemark
4822 800x545 Px, 12.10.2006
Für Hamburg irgendwie typisches Wetter: ein Auschnitt der Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen vor grauen Wolken. 11.8.2005 (Matthias)
Für Hamburg irgendwie typisches Wetter: ein Auschnitt der Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen vor grauen Wolken. 11.8.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Hamburg / Hamburg-Mitte / Hafen
1674 800x530 Px, 14.10.2006
Blick an der Hohenzollern-Brücke entlang zum Dom; 04.04.2004
Blick an der Hohenzollern-Brücke entlang zum Dom; 04.04.2004
André Breutel
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Köln, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland
1658  6 640x480 Px, 14.10.2006
Ha' Penny Bridge in Dublin Okt. 2006
Ha' Penny Bridge in Dublin Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
Irland / Städte (City Councils) / Dublin, Verkehrsbauwerke / Brücken / Europa
1767 800x600 Px, 14.10.2006
Doppelstöckige Talbrücke (oben Fußgänger und Radfahrer, unten Autos) zwischen Stuttgart-Vaihingen und Stuttgart-Kaltental. Die Autos verschwinden an beiden Enden der Brücke im Berg. Ingenieure: Schlaich, Bergermann und Partner. 27.5.2005 (Matthias)
Doppelstöckige Talbrücke (oben Fußgänger und Radfahrer, unten Autos) zwischen Stuttgart-Vaihingen und Stuttgart-Kaltental. Die Autos verschwinden an beiden Enden der Brücke im Berg. Ingenieure: Schlaich, Bergermann und Partner. 27.5.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Architekten, Ingenieure / Deutschland / Schlaich, Bergermann und Partner (Stuttgart)
2770 800x584 Px, 15.10.2006
Hängesteg über die hier im Einschnitt verlaufende Stadtbahnlinie U14 am Rosensteinpark. Dieser Steg entstand zur Bundesgartenschau 1977. Aufnahme 2005 (Matthias)
Hängesteg über die hier im Einschnitt verlaufende Stadtbahnlinie U14 am Rosensteinpark. Dieser Steg entstand zur Bundesgartenschau 1977. Aufnahme 2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland
1572 800x596 Px, 22.10.2006
Eine weiteres Brückenkunstwerk aus Stuttgart: die zur IGA `93 entstandene Seilnetzbrücke am Löwentor. Dies Brücke verbindet den Rosensteinpark mit dem Leibfriedschen Garten, beide Teilbereiche des Grünen Us . 26.5.2005 (Jonas)
Eine weiteres Brückenkunstwerk aus Stuttgart: die zur IGA `93 entstandene Seilnetzbrücke am Löwentor. Dies Brücke verbindet den Rosensteinpark mit dem Leibfriedschen Garten, beide Teilbereiche des "Grünen Us". 26.5.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Architekten, Ingenieure / Deutschland / Schlaich, Bergermann und Partner (Stuttgart)
2019 605x756 Px, 22.10.2006
Gehört wohl zu den weltbekanntesten Brücken: die Ponte Vecchio in Florenz. Ostern 1996
Gehört wohl zu den weltbekanntesten Brücken: die Ponte Vecchio in Florenz. Ostern 1996
Uli Kutting
Italien / Toskana / Provinz Florenz, Verkehrsbauwerke / Brücken / Europa
1824 640x421 Px, 05.11.2006
Half Penny Bridge bei Nacht. Oktober 2006
Half Penny Bridge bei Nacht. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt
Irland / Städte (City Councils) / Dublin, Verkehrsbauwerke / Brücken / Europa
1568 800x600 Px, 19.11.2006
Die nächtliche A14 in der nähe der Abfahrt Plötzkau
Die nächtliche A14 in der nähe der Abfahrt Plötzkau
Mathias Rothmann
Verkehrsbauwerke / Autobahnen / Deutschland, Deutschland / Sachsen-Anhalt / LK Salzlandkreis
1671 800x600 Px, 20.11.2006
Holzbrücke - Längste gedeckte Holzbrücke in Europa. Sie verbindet Bad Säckingen mit dem schweizerischen Stein (Kanton Aargau) und war bis 1979 für den Autoverkehr freigegeben. 1.11.2006
Holzbrücke - Längste gedeckte Holzbrücke in Europa. Sie verbindet Bad Säckingen mit dem schweizerischen Stein (Kanton Aargau) und war bis 1979 für den Autoverkehr freigegeben. 1.11.2006
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
2077 800x535 Px, 22.11.2006
Holzbrücke - Ein berühmtes Wahrzeichen der Stadt am Rhein. In der Mitte verläuft die deutsch-schweizer Grenze, die man aber nicht als Trennung wahrnimmt, wie so viele andere Grenzen. 6.10.2006.
Holzbrücke - Ein berühmtes Wahrzeichen der Stadt am Rhein. In der Mitte verläuft die deutsch-schweizer Grenze, die man aber nicht als Trennung wahrnimmt, wie so viele andere Grenzen. 6.10.2006.
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
2458 800x535 Px, 22.11.2006
Holzbrücke - Auch beleuchtet bietet die 200m lange Brücke über den Rhein ein besonderes Schauspiel. 7.8.2006.
Holzbrücke - Auch beleuchtet bietet die 200m lange Brücke über den Rhein ein besonderes Schauspiel. 7.8.2006.
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
1647 800x531 Px, 22.11.2006
Holzbrücke - Die Lichter der 400 Jahre alten Brücke, nach Plänen des bekannten Brückenbaumeisters Blasius Baldischwiler, spiegeln sich im ruhigen Wasser des Rheins. 7.8.2006
Holzbrücke - Die Lichter der 400 Jahre alten Brücke, nach Plänen des bekannten Brückenbaumeisters Blasius Baldischwiler, spiegeln sich im ruhigen Wasser des Rheins. 7.8.2006
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
1872 800x531 Px, 22.11.2006
Fridolinsmünster - Wie in allen vergangenen Jahrhunderten dominiert das Fridolinsmünster das Bild Bad Säckingens. Foto mit 18mm WW (bezogen auf KB). 6.10.2006
Fridolinsmünster - Wie in allen vergangenen Jahrhunderten dominiert das Fridolinsmünster das Bild Bad Säckingens. Foto mit 18mm WW (bezogen auf KB). 6.10.2006
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
1530 800x535 Px, 25.11.2006
Holzbrücke - Blick von der schweizer Seite auf das Fridolinsmünster mit der 400 Jahre alten Holzbrücke im Vordergrund. 18.7.2006
Holzbrücke - Blick von der schweizer Seite auf das Fridolinsmünster mit der 400 Jahre alten Holzbrücke im Vordergrund. 18.7.2006
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
1789 800x531 Px, 25.11.2006
Holzbrücke und Fridolinsmünster - Ein schöner Blick von der schweizer Seite über den Rhein auf die Trompeterstadt. Mit einem Bildprogramm (ACDSee) lassen sich schon tolle Bildverfremdungen zaubern. 2.8.2006
Holzbrücke und Fridolinsmünster - Ein schöner Blick von der schweizer Seite über den Rhein auf die Trompeterstadt. Mit einem Bildprogramm (ACDSee) lassen sich schon tolle Bildverfremdungen zaubern. 2.8.2006
Jürgen Walter
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Waldshut
1752 800x531 Px, 26.11.2006
Bei Unfällen im Flug-, Schiffs- oder Schienenverkehr wird im Nachhinein oft die Schuldfrage von Ingenieuren geklärt, die an einer Entwickung beteiligt waren. Verkehrsplaner ereilt dieses Schicksal bei Straßenverkehrsunfällen nicht, was zu unvorschriftsmäßigen Radwegplanungen wie dieser führt: Obwohl die Fahrbahn kaum frequentiert wird, wird hier eine Benutzungspflicht des zu engen Fußweges angeordnet. Seit 1998 sind nur noch solche ausgeschilderten Radwege benutzungspflichtig, bei anderen Radwegen besteht Wahlfreiheit zwischen Fahrbahn- und Radwegbenutzung. Die Vorschriften zur Gestaltung von Radwegen sind in der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung nachzulesen. Gesehen in Glücksburg, Dezember 2006
Bei Unfällen im Flug-, Schiffs- oder Schienenverkehr wird im Nachhinein oft die Schuldfrage von Ingenieuren geklärt, die an einer Entwickung beteiligt waren. Verkehrsplaner ereilt dieses Schicksal bei Straßenverkehrsunfällen nicht, was zu unvorschriftsmäßigen Radwegplanungen wie dieser führt: Obwohl die Fahrbahn kaum frequentiert wird, wird hier eine Benutzungspflicht des zu engen Fußweges angeordnet. Seit 1998 sind nur noch solche ausgeschilderten Radwege benutzungspflichtig, bei anderen Radwegen besteht Wahlfreiheit zwischen Fahrbahn- und Radwegbenutzung. Die Vorschriften zur Gestaltung von Radwegen sind in der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung nachzulesen. Gesehen in Glücksburg, Dezember 2006
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Radwege / Deutschland, Deutschland / Schleswig-Holstein / Kreis Schleswig-Flensburg
1310 800x600 Px, 04.01.2007
Gemäß der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung ist die Radweg-Benutzungspflicht dort anzuordnen, wo die Gefahren des Straßenverkehrs dies erfordern. Die hier gezeigte Situation lässt Zweifel daran aufkommen, ob hier ein geeingeter Weg gefunden wurde und der Seitenwechsel wirklich sicherer ist als die normalerweise vorgesehene Mitbenutzung der Fahrbahn. Linksseitige Radwege sind wegen der besonderen Gefahren ohnehin nur für Ausnahmefälle vorgesehen - leider sieht die Realität in einigen Orten völlig anders aus. Glücksburg, Dezember 2006
Gemäß der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung ist die Radweg-Benutzungspflicht dort anzuordnen, wo die Gefahren des Straßenverkehrs dies erfordern. Die hier gezeigte Situation lässt Zweifel daran aufkommen, ob hier ein geeingeter Weg gefunden wurde und der Seitenwechsel wirklich sicherer ist als die normalerweise vorgesehene Mitbenutzung der Fahrbahn. Linksseitige Radwege sind wegen der besonderen Gefahren ohnehin nur für Ausnahmefälle vorgesehen - leider sieht die Realität in einigen Orten völlig anders aus. Glücksburg, Dezember 2006
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Radwege / Deutschland, Deutschland / Schleswig-Holstein / Kreis Schleswig-Flensburg
1517 800x600 Px, 04.01.2007
Die Brücke und das Bürohaus, gesehen in Stuttgart an der Heilbronner Straße am 4.1.2007 von Jonas.
Die Brücke und das Bürohaus, gesehen in Stuttgart an der Heilbronner Straße am 4.1.2007 von Jonas.
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Architekten, Ingenieure / Deutschland / Schlaich, Bergermann und Partner (Stuttgart)
1573 800x517 Px, 05.01.2007
Die Hochstraße Elbmarsch in Hamburg ist mit 4258 m die längste Brücke Deutschlands. Sie führt die A7 über die Industrie- und Hafenanlagen. Januar 2007
Die Hochstraße Elbmarsch in Hamburg ist mit 4258 m die längste Brücke Deutschlands. Sie führt die A7 über die Industrie- und Hafenanlagen. Januar 2007
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Hamburg / Hamburg-Mitte / Hafen
2668 800x600 Px, 06.01.2007
Karl-Lehr-Brücke, die letzte Ruhrbrücke vor der Mündung in den Rhein (23. Dezember 2000)
Karl-Lehr-Brücke, die letzte Ruhrbrücke vor der Mündung in den Rhein (23. Dezember 2000)
Hans-Joachim Ströh
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg
1698 800x533 Px, 10.01.2007
GALERIE 3
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