Trotz steigenden Verkehrsanteils in Großstädten wird das Fahrrad oft "vergessen" - es wirkt bei gleicher Personenzahl nicht so groß wie ein Auto und wird verkehrspolitisch immer noch als etwas schnellerer Fußgänger missverstanden - und daher weiterhin gerne auf Gehwege abgeschoben. Dabei führen solche Bilder die Vorteile dieses Verkehrsmittels vor Augen - stelle man sich die gleiche Zahl geparkter Autos vor, so wäre ein teures Park-Hochhaus notwendig. 18.7.2010
